ਚੱਕ ਰੋਲ ਅਤੇ ਚੱਕ ਖੰਡਾ

ਇੱਕ ਵਾਰ ਇੱਕ ਵਾਰ, ਬੀਫ ਚੱਕ ਮੀਟ ਪਵਾਇਜ਼ਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵੱਡਾ, ਹੱਡੀ-ਵਿੱਚ ਮੁਢਲੇ ਕੱਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਇਆ ਸੀ ਜਿਸਨੂੰ ਵਰਗ-ਕੱਟ ਬੀਫ ਚੱਕ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਇਹ ਮੀਟ, ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਟਿਸ਼ੂ (ਯਾਨੀ ਗਰਸਤ) ਦੀ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਗੰਢ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀਆਂ ਪਿੰਜਰੀਆਂ, ਮੋਢੇ ਬਲੇਡ ਅਤੇ ਗਰਦਨ ਦੀਆਂ ਹੱਡੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ.

ਪੁਰਾਣੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਵਿਚ, ਬੀਫ ਚੱਕ ਦਾ ਤਕਰੀਬਨ ਅੱਧਾ ਹਿੱਸਾ ਭੁੱਖੇ (ਜਾਂ ਸਟੀਕ) ਵਿਚ ਬਣਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਰੁਕੀਆਂ ਪਿੰਜਰੇ ਵਿਚ ਜਾਂ ਸਟੀਵ ਮੀਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਵੇਚੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸਨ.

ਅਤੇ ਉਹ ਅੱਜ ਵੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇਹਨਾਂ ਕਲਾਸਿਕ ਬੀਫ ਚੱਕ ਰੌਸ਼ਨੀਆਂ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੋਵੇਗਾ. ਅਤੇ ਬੀਫ ਚੱਕ ਬਰਗਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੀਟ ਬਣਦਾ ਹੈ , ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਕੋਲ ਕੇਵਲ ਸਹੀ ਵਸਾ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ

ਫਿਰ ਵੀ, ਇਹ ਦਿਨ ਕਿਸਚੀਆਂ (ਅਤੇ ਸ਼ੈੱਫ) ਕੋਲ ਇਸਦੇ ਲਈ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਕਲਪ ਹਨ ਕਿ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੀਫ ਚੱਕ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ.

ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਮੀਟ ਕੱਟਣ ਵਿੱਚ, "ਫੈਬਰੀਕੇਟ" ਸ਼ਬਦ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਛੋਟਾ ਘਾਤਕ ਮਿਸ਼ਰਨ ਵਿੱਚ ਵੱਢ ਵੱਢਣਾ ਕੱਟਣਾ, ਜਾਂ ਸਬ-ਪ੍ਰਾਇਮਸ ਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸਟੈਕਸ, ਰੌਸਟਾਂ, ਚੁਪਸਿਆਂ ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਕੱਟਣਾ.

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਬੀਫ ਬਟਸ ਡਾਇਆਗ੍ਰਾਮ

ਬੀਫ ਚੱਕ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਢੰਗਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਬਪਰਿਮਲ, ਚੱਕ ਰੋਲ, ਅਤੇ ਚੱਕ ਦੇ ਮੋਢੇ ਦੇ ਧੌਣ ਵਿਚ ਵੱਖ ਕਰਕੇ ਹੈ.

ਚੱਕ ਰੌਲ

ਚੱਕ ਰੋਲ ਇਕ ਵੱਡਾ (ਤਕਰੀਬਨ 20 ਪਾਉਂਡ) ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਬਮਸ਼ੀਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਾਸ ਦੀਆਂ ਲੰਬੀਆਂ ਭਾਗਾਂ ਦੀਆਂ ਪੱਸਲੀਆਂ ਅਤੇ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਹੁਨਰਮੰਦ ਕਸਾਈ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਵਿੱਚ ਪੱਸਲੀਆਂ ਅਤੇ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੀਟ ਦਾ ਇਹ ਟੁਕੜਾ ਅੱਧਾ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਜ਼ਮੀਨੀ ਬੀਫ ਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ ਪੱਸਲੀਆਂ ਨੂੰ ਓਵਰਲੈਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਨੂੰ ਛੱਡੇ ਜਾਣ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਚਕ ਰੋਲ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਬੁੱਚੜ ਲੱਭਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਕਿਉਂ ਹੈ

ਚੱਕ ਰੋਲ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਕੁੱਝ ਨਰਮ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੰਮੀਸਿਸਮ ਡਰੱਸੀ ਦੇ ਕੁਝ ਇੰਚ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਉਹੀ ਸਹੀ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਸਾਨੂੰ ਰਿਬੇਏ ਸਟੈਕਸ ਮਿਲਦੇ ਹਨ. ਚੱਕ ਰੋਲ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਕੁ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਵੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੋਢੇ ਦੇ ਧੌਲੇ ਵਾਂਗ, ਚੱਕ ਰੋਲ ਨੂੰ ਹੋਰ ਛੋਟੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਤਕਨੀਕ ਦੇ ਇੱਕ ਚੋਟੀ ਦੇ ਭਾਗ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਚੱਕ ਅੱਖ (ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟੈਂਡਰ ਲੌਂਡਿਸਸੀਮਸ ਡਰੱਸੀ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਹੈ), ਹੇਠਲੇ ਭਾਗ ਤੋਂ ਹੈ, ਜੋ ਬਲੇਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚੱਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਚੱਕ ਰੋਲ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਸਟੈਕਸਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਦੱਸੋ .

ਚੱਕ ਮੋਢੇ ਕੋਲ

ਮੋਢੇ ਦਾ ਧੌਣ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਜਾਨਵਰ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਪਾਸੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਦੀ ਵੱਡੀ ਗੰਢ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੇ ਬਾਹਰਲੀ ਮੋਢੇ ਦਾ ਬੁਲੰਦੀ ਹੈ. ਚੱਕ ਰੋਲ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਮੋਢੇ ਦਾ ਮੂੰਹ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ 20 ਪਾਉਂਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਬੀਫ ਚੱਕ ਤੋਂ ਮੋਢੇ ਦੀ ਖੁੱਡ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਉਪਰਲੀਆਂ ਹੱਥਾਂ ਦੀ ਹੱਡੀ (ਹਾਰਮਰੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਅਤੇ ਕੱਢਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਨੂੰ ਕਸਰ ਮੋਢੇ ਦੀ ਹੱਡੀ ਤੋਂ ਦੂਰ ਕਰਕੇ ਕੱਟਣਾ.

ਇੱਕ ਮੋਢੇ ਦੀ ਖੁਰਲੀ ਪੰਜ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਦਾ ਸਮੂਹ ਹੈ ਜੋ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਅਤੇ ਪਿੰਜਰੇ ਵਿੱਚ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ. ਇਹਨਾਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ ਟਿਸ਼ੂ ਨੂੰ ਵੀ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਰੇ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਟਿਸ਼ੂ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਬੀਫ ਚੱਕ ਇੰਨੀ ਚਚੇਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਕਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ.

ਇਹ ਵਧੀਆ ਖਬਰ ਹੈ ਬੁਰੀ ਖਬਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੋਢੇ ਦੇ ਧੱਬੇ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਟਿਸ਼ੂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ.

ਤੁਸੀਂ ਮੋਢੇ ਦੀ ਖੋਪੜੀ ਤੋਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਸਟੈਕਸ ਅਤੇ ਪੋਰ ਦੇ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮੋਢੇ ਦੇ ਬਲੇਡ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਸੁਪਰਸਪਿਨੈਟਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਢੇ ਦੇ ਧੌਣ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹੈ. ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਚੱਕ ਟੈਂਡਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਆਓ ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਕਹਿੀਏ ਕਿ ਸਿਰਫ ਉਸ ਦਾ ਅੱਧਾ ਵੇਰਵਾ ਸਹੀ ਹੈ .