ਚੋਟੀ ਦੇ ਬਲੇਡ, ਮੋਢੇ ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ ਮੋਢੇ ਦਾ ਟੈਂਡਰ ਖੋਜੋ
ਪੋਕਰ ਦੇ ਉਲਟ, ਜਿੱਥੇ ਮੋਢੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੋਢਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਬੀਫ ਦੀ ਲਾਸ਼ ਦੇ ਮੋਢੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਚੱਕ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ.
ਬੀਫ ਚੱਕ ਪ੍ਰਮੁਖ ਕਟੌਤੀ ਮੀਟ ਦਾ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਦੋ ਮੁੱਖ ਸਬਪਰਾਈਮਲਾਂ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ, ਮੋਢੇ ਦੀ ਖੋਪੜੀ, ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਚਰਚਾ ਕਰਾਂਗੇ. (ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਚੱਕ ਰੋਲ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.)
ਬੀਫ ਚੱਕ ਮੋਢੇ ਦਾ ਧੌਣ ਪੰਜ ਵੱਖਰੀਆਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਨਾਲ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਆਮਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਨੂੰ ਪਦਾਰਥਾਂ ਅਤੇ ਸਟੈਕਸ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
- ਚੋਟੀ ਦੇ ਬਲੇਡ
- ਮੋਢੇ ਕੇਂਦਰ
- ਮੋਢੇ ਟੈਂਡਰ
ਦੂਜਾ ਦੋ, ਕਈ ਵਾਰ "ਖੋਖਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਮੀਟ" ਅਤੇ "ਨੱਕ" ਅਖਵਾਏ ਗਏ "ਸਹਾਇਕ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ" ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਤਹਿਤ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਗੈਸ ਬੀਫ ਜਾਂ ਸਟੂਵ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਮੀਟ
ਚੋਟੀ ਦੇ ਬਲੇਡ, ਮੋਢੇ ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ ਮੋਢੇ ਦਾ ਟੈਂਡਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਪਕਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਚੋਟੀ ਦੇ ਬਲੇਡ
ਚੋਟੀ ਦੇ ਬਲੇਡ (ਜਾਂ ਇਨਫਰਾਸਪਿਨੇਟਸ ) ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਾਸ ਦਾ ਇੱਕ ਟੈਂਡਰ ਟੁਕੜਾ ਹੈ. ਇਕੋ ਇਕ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿਚ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀ ਸਖ਼ਤ ਜੁੜੀ ਟਿਸ਼ੂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਬਹੁਤ ਲੰਮੀ ਹੈ ਜਿਸ ਰਾਹੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਰਾਹ ਮਿਲਦਾ ਹੈ.
ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਸੀਂ ਬਲੇਡ ਸਟੈਕ ਨਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕੋਗੇ, ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਉੱਪਰਲੇ ਬਲੇਡ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਵਿਚ ਸਿੱਧਾ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਭਾਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਸਾਈਨਵ ਉਪਰੋਕਤ ਫੋਟੋ ਵਿਚ ਸਟੈਕਾਂ ਦੇ ਮਾਧਿਅਮ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਰੇਡ ਸਟੈਕਸ ਨੂੰ ਬਰੇਇੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਠੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਗਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਨਹੀਂ.
ਚੋਟੀ ਦੇ ਬਲੇਡ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਸਟੀਲ ਲੋਹੇ ਦੇ ਸਟੀਕ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ .
ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਕ ਕਸਾਈ ਨੂੰ ਚੋਟੀ ਦੇ ਬਲੇਡ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਟੁਕੜਾ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਪੋਟਲ ਤੋਂ ਉੱਪਰਲੇ ਮੀਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਇਸ 'ਤੇ ਫਲਿਪ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਲਈ ਵੀ ਕਰੋ. ਇਹ ਭਾਗ ਫਿਰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਫਲੈਟ ਆਇਰਨ ਸਟੈਕਸ ਵਿੱਚ ਕੱਟੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਕੋਮਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਿੱਕੜ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਗਰਿੱਲ ਤੇ ਪਕਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਮੱਧਮ ਹਿੱਸੇ, ਜਿਸਦੇ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਪੱਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਚੱਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ .
ਮੋਢੇ ਕੇਂਦਰ
ਮੋਢੇ ਦਾ ਕੇਂਦਰ (ਜਾਂ ਤਿਕੋਣਾਂ ਬ੍ਰੇਚੀ ) ਨੂੰ ਕਢਣ ਵਾਲਾ ਦਿਲ ਜਾਂ ਕਢਣ ਵਾਲੇ ਹੱਥ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਹੈ, ਜੋ ਸੈਕੇਜਿਵ ਸਾਈਨਵ ਦੇ ਇੱਕ ਮੋਟੇ ਟੁਕੜੇ ਨਾਲ ਵੱਖ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਮੋਢੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਦੋ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਵੱਡਾ, ਜਿਸਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਿਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵੱਧ ਜਾਂ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਕਵੇਅਰਡ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਨਾਜ ਦੇ ਪਾਰ ਸਟੇਕਸ ਜਾਂ ਰੋਸਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੱਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਦਿਨ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੈਂਪ ਸਟੈਕਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਣਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਬੀਫ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਢੰਗ ਨੂੰ ਚੰਗਾ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਢੰਗ ਹੈ, ਪਰ ਪੁਰਾਣੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੋਢੇ ਸਟੀਕ, ਮੋਢੇ ਦੇ ਕੇਂਦਰ, ਜਾਂ ਹੱਥਾਂ ਦੇ ਸਟੇਕ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ.
ਮੋਢੇ ਦੀ ਸਟੀਕ ਅਕਸਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟੈਂਡਰਾਈਜ਼ਰ ਦੁਆਰਾ ਚੁਕੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਸਨੂੰ ਕਿਊਬ ਸਟੀਕ ਜਾਂ ਸਵਿਇਸ ਸਟੀਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੀਟ ਕਊਬਰ (ਕਈ ਵਾਰ ਸਵਾਗਣ ਮਸ਼ੀਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਸੱਦਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ . (ਇਹ ਟੈਂਡਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਮਲੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਖੁਦ ਵੀ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.)
ਸਵੈਸਸ਼ੀੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਮੀਟ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਕੱਟਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਚਾਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਗਡੰਡੀ ਸਟਿਕਸ ਟੈਂਡਰ ਨਹੀਂ ਬਣਨ ਦੇਣਗੇ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਵਧੀਆ ਬੀਫ ਦਾ ਸੁਆਦ ਹੈ). ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਗਰਿੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਛੇਤੀ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋ ਸਕਣ .
ਮੋਢੇ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਵੀ ਫ੍ਰੈੱਲ ਜਾਂ ਫਜੀਤਾ ਮੀਟ, ਜਾਂ ਕੁਝ ਜਿਸਨੂੰ "ਨਾਸ਼ਤੇ ਦੇ ਸਟੀਕਜ਼" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੇ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਾਇਦ ਉਹ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡੇਨੀ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਧੀਆ ਸਟੀਕਹਾਊਸਾਂ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਮੋਢੇ ਵਾਲੇ ਕੇਂਦਰ ਦਾ ਛੋਟਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਟੁਕੜਾ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਦੇ ਸਿਰ (ਜਾਂ ਮੋਢੇ ਉੱਤੇ) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਦੇ-ਕਦੇ "ਮੋਢੇ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਪਾਸਟ" ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਘੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਬੋਂ ਜਾਂ ਸਟੋਵ ਮੀਟ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਾਂਗ, ਕਿਸੇ ਵੀ "ਭੁੰਲਣ" ਨੂੰ ਭੁਲਾਉਣ ਤੋਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ ਜੋ ਸਟੀਵ ਮੀਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵੀ ਵੇਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਮੋਢੇ ਟੈਂਡਰ
ਮੋਢੇ ਦੇ ਟੈਂਡਰ (ਜਾਂ ਟੀਰੇਸ ਮੇਜਰ ) ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਪਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਨਰਮ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਹੈ ਚਰਬੀ, silverskin ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਫੁੱਲਤ ਟਿਸ਼ੂ ਨੂੰ ਛੱਡੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੂਰੀ ਚੀਜ਼ 8 ਤੋਂ 12 ਆਊਂਸ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕੋਮਲ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਭੁੰਨੇ ਸਵਾਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਟਰਲਫਾਈਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਿਲ ਤੇ ਪਕਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਮੈਡਲ ਵਿੱਚ ਕੱਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਵਾਰੀ ਇਸ ਨੂੰ ਪੇਟਾਈਟ ਕੈਨਡਰ ਟੈਂਡਰ ਜਾਂ ਪੇਟਾਈਟ ਟੈਂਡਰ ਮੈਡਲੀਆਂ ਦੇਖੋਗੇ.